Description :
Magnaflow propose des convertisseurs catalytiques à montage universel Federal/EPA pour ceux qui recherchent une option moins chère ou pour les constructions d'échappement personnalisées. Les convertisseurs à montage universel ne sont pas conçus pour une année, une marque ou un modèle de véhicule spécifique, et il faudra les couper, les souder et les fabriquer pour les installer correctement. Les convertisseurs Federal/EPA ne peuvent pas être vendus dans les États qui exigent la conformité aux normes CARB.
Spécificités et caractéristiques :Choisissez parmi les convertisseurs à montage direct, les convertisseurs à montage universel ou les convertisseurs à combinaison de collecteurs.
Des convertisseurs conformes aux normes fédérales EPA et CARB sont disponibles.
En fonction des normes de conformité, choisissez un convertisseur de type Heavy Metal ou OEM.
Tous les composants sont fabriqués à partir de matériaux de première qualité
Les convertisseurs à montage direct sont conçus pour un ajustement exact, facilitant l'installation
Le paquet comprend :
Convertisseur catalytique et tuyaux tels que décrits
Kit d'installation matérielle tel que décrit
Compatible avec :
01-05 Ford Explorer Sport Trac 4.0L Front Left, Front Right
98-03 Ford Ranger 3.0L, 4.0L Front Left, Front Right, Left Center GAS
00-05 Ford Taurus 3.0L S Front
00-05 Mercury Sable 3.0L S Front
01-03 Mercedes-Benz ML320 3.2L Front Left, Front Right
03-05 Mercedes-Benz ML350 3.7L Front Left, Front Right
95-01 Nissan Maxima 3.0L Front Forward, Front Rearward
96-01 INFINITI I30 3.0L Front Forward, Front Rearward
98-03 Mazda B3000 3.0L Front, Front Left, Front Right
98-03 Mazda B4000 4.0L Front Cutting and Welding Required, with California Emissions System; Cutting and Welding Required
IMPORTANT ! Ce convertisseur catalytique ne peut être vendu ou expédié dans les États de Californie, du Colorado, du Maine et de New York.
Magnaflow propose des convertisseurs catalytiques à montage universel Federal/EPA pour ceux qui recherchent une option moins chère ou pour les constructions d'échappement personnalisées. Les convertisseurs à montage universel ne sont pas conçus pour une année, une marque ou un modèle de véhicule spécifique, et il faudra les couper, les souder et les fabriquer pour les installer correctement. Les convertisseurs Federal/EPA ne peuvent pas être vendus dans les États qui exigent la conformité aux normes CARB.
Spécificités et caractéristiques :
Le paquet comprend :
Compatible avec :
IMPORTANT ! Ce convertisseur catalytique ne peut être vendu ou expédié dans les États de Californie, du Colorado, du Maine et de New York.
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