Description :
Magnaflow propose des convertisseurs catalytiques à montage universel Federal/EPA pour ceux qui recherchent une option moins chère ou pour les constructions d'échappement personnalisées. Les convertisseurs à montage universel ne sont pas conçus pour une année, une marque ou un modèle de véhicule spécifique, et il faudra les couper, les souder et les fabriquer pour les installer correctement. Les convertisseurs Federal/EPA ne peuvent pas être vendus dans les États qui exigent la conformité aux normes CARB.
Spécificités et caractéristiques :Choisissez parmi les convertisseurs à montage direct, les convertisseurs à montage universel ou les convertisseurs à combinaison de collecteurs.
Des convertisseurs conformes aux normes fédérales EPA et CARB sont disponibles.
En fonction des normes de conformité, choisissez un convertisseur de type Heavy Metal ou OEM.
Tous les composants sont fabriqués à partir de matériaux de première qualité
Les convertisseurs à montage direct sont conçus pour un ajustement exact, facilitant l'installation
Le paquet comprend :
Convertisseur catalytique et tuyaux tels que décrits
Kit d'installation matérielle tel que décrit
Compatible avec :
1992 Dodge B350 5.2L, 5.9L
92-93 Dodge Dakota 3.9L, 5.2L RWD
92-93 Dodge Ramcharger 5.2L, 5.9L
1993 Cadillac Allante 4.6L
94-95 Cadillac DeVille 4.6L, 4.9L
91-95 Cadillac Eldorado 4.6L, 4.9L
91-95 Cadillac Seville 4.6L, 4.9L
92-95 Chevrolet Astro 4.3L W AWD
87-94 Chevrolet Blazer 5.7L
88-93 Chevrolet C1500 5.7L, 7.4L
92-93 Chevrolet C1500 Suburban 5.7L
88-95 Chevrolet C2500 4.3L, 5.7L, 7.4L Front
92-95 Chevrolet C2500 Suburban 5.7L, 7.4L Front
88-95 Chevrolet C3500 5.7L, 7.4L N Front
93-95 Chevrolet Camaro 5.7L
87-93, 1995 Chevrolet G10 4.3L, 5.0L, 5.7L
87-95 Chevrolet G20 4.3L, 5.0L, 5.7L
87-94 Chevrolet G30 5.7L Front
88-93 Chevrolet K1500 5.7L
92-93 Chevrolet K1500 Suburban 5.7L
88-95 Chevrolet K2500 4.3L, 5.7L, 7.4L Front
92-95 Chevrolet K2500 Suburban 5.7L, 7.4L Front
88-95 Chevrolet K3500 5.7L, 7.4L K, N Front
87-95 Chevrolet P30 4.3L, 5.7L K Front
87-88 Chevrolet R10 Suburban 5.7L
89-91 Chevrolet R1500 Suburban 5.7L
87-88 Chevrolet R20 5.7L, 7.4L Front
87-88 Chevrolet R20 Suburban 5.7L, 7.4L Front
1989 Chevrolet R2500 7.4L Front
89-91 Chevrolet R2500 Suburban 5.7L, 7.4L Front
87-88 Chevrolet R30 5.7L, 7.4L K, N Front
89-91 Chevrolet R3500 5.7L, 7.4L Front N
88-94 Chevrolet S10 Blazer 2.8L, 4.3L Z
88-95 Chevrolet S10 2.8L, 4.3L
87-88 Chevrolet V10 Suburban 5.7L
89-91 Chevrolet V1500 Suburban 5.7L
1987 Chevrolet V20 5.7L Front
87-88 Chevrolet V20 Suburban 5.7L, 7.4L Front
89-91 Chevrolet V2500 Suburban 5.7L, 7.4L Front
87-88 Chevrolet V30 5.7L, 7.4L K, N Front
89-91 Chevrolet V3500 5.7L, 7.4L K, N Front
88-93 GMC C1500 5.7L
92-93 GMC C1500 Suburban 5.7L
88-95 GMC C2500 4.3L, 5.7L, 7.4L Front
92-95 GMC C2500 Suburban 5.7L, 7.4L
88-95 GMC C3500 5.7L, 7.4L N Front
88-93 GMC K1500 5.7L
92-93 GMC K1500 Suburban 5.7L
88-95 GMC K2500 4.3L, 5.7L, 7.4L Front
92-95 GMC K2500 Suburban 5.7L, 7.4L Front
88-95 GMC K3500 5.7L, 7.4L Front N
87-91 GMC R1500 Suburban 5.7L
87-89 GMC R2500 5.7L, 7.4L Front
87-91 GMC R2500 Suburban 5.7L, 7.4L Front
87-91 GMC R3500 5.7L, 7.4L K, N Front
87-91 GMC V1500 Suburban 5.7L
87-91 GMC V2500 Suburban 5.7L
87-91 GMC V3500 5.7L, 7.4L Front N
87-93, 1995 GMC G1500 4.3L, 5.0L, 5.7L
87-95 GMC G2500 4.3L, 5.0L, 5.7L
87-95 GMC G3500 4.3L, 5.7L Front
87-94 GMC Jimmy 4.3L, 5.7L Z
87-95 GMC P3500 4.3L, 5.7L K Front
1987 GMC R1500 5.7L
88-91 GMC S15 Jimmy 2.8L, 4.3L
88-90 GMC S15 2.8L, 4.3L
91-95 GMC Sonoma 2.8L, 4.3L
1991 GMC Syclone 4.3L
92-93 GMC Typhoon 4.3L
92-95 GMC Safari 4.3L W AWD
1987 GMC V1500 5.7L
1987 GMC V2500 5.7L Front
92-94 GMC Yukon 5.7L
91-92 Oldsmobile Bravada 4.3L Z
93-95 Pontiac Firebird 5.7L Cutting and Welding Required, with Federal Emissions System; Cutting and Welding Required
IMPORTANT ! Ce convertisseur catalytique ne peut être vendu ou expédié dans les États de Californie, du Colorado, du Maine et de New York.
Magnaflow propose des convertisseurs catalytiques à montage universel Federal/EPA pour ceux qui recherchent une option moins chère ou pour les constructions d'échappement personnalisées. Les convertisseurs à montage universel ne sont pas conçus pour une année, une marque ou un modèle de véhicule spécifique, et il faudra les couper, les souder et les fabriquer pour les installer correctement. Les convertisseurs Federal/EPA ne peuvent pas être vendus dans les États qui exigent la conformité aux normes CARB.
Spécificités et caractéristiques :
Le paquet comprend :
Compatible avec :
IMPORTANT ! Ce convertisseur catalytique ne peut être vendu ou expédié dans les États de Californie, du Colorado, du Maine et de New York.
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